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波音: 嚴格審查 波音第一季度新機交付數

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美國中文網報道 周二的一項數據顯示,截至今年3月31日的第一季度,波音公司共交付了83架飛機。作為對比,去年第四季度交付了157架飛機,而去年同期交付了130架飛機。分析人士稱,主要原因是1月份“空中破洞”事故後,該公司面臨更嚴格的安全審查。


聯邦航空管理局(FAA)在阿拉斯加航空(Alaska Airlines )“空中破洞”事故後,對事故機型波音737 Max的生產流程進行了更嚴格的審查,並禁止波音公司在一系列安全審查結束前增加新飛機的產量。

波音公司高管表示,該公司正在放慢生產速度,以改善質量控制。


波音首席財務官布萊恩·韋斯特(Brian West)上個月在一場會議中表示,波音公司不會急於加快生產速度。他們計劃謹慎行事,以確保生產過程的質量和可靠性。此外,波音公司決定將波音737機型的飛機生產數量限制在每月38架以下,直到他們認為准備就緒。限制生產速度將在接下來的幾個月內產生影響。


波音公司因飛機交付延遲也受到其主要航空客戶CEO們的批評。作為這一系列問題的後果,波音的CEO卡爾霍恩(Dave Calhoun)上個月已經宣布,他會在年底前離職。此外,波音還更換了董事會主席和商用飛機部門的負責人。

阿拉斯加航空上周表示,1月份發生“空中破洞”事故後,該公司已經從波音公司那裡獲得了1.6億元的賠償。


但另一方面,波音公司的客戶仍在向波音訂購新飛機。據統計,波音公司上個月收到了111架新飛機訂單,其中85架來自美國航空(American Airlines)。

波音公司定於4月24日公布第一季度業績並向投資者通報最新情況。
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